2024年上半年，中国对中东地区乘用车出口量达42万辆，同比增长46.2%，中东已成为中国汽车最大出口目的地，其中新能源汽车占比达19.6% 。

国家网信办7月31日就H20芯片“后门”风险约谈英伟达，给所有从事高科技产品进出口代理的企业敲响了警钟：当政治、技术与法律三重风险叠加时，传统“报关—缴税—放行”的代理模式已经难以为继。

一、政策突变：15% vs 25% 的“反向歧视”7 月 22 日的美日协议把日本整车进口关税从 25% 直降到 15%，却继续对北美（墨西哥、加拿大）产汽车征收 25%，甚至扬言 8 月 1 日起分别升至 30% 与 35%。

2025 年 7 月 21 日，印度电子和信息技术部长阿什维尼·维什瑙公开表示，首款“印度制造”半导体芯片将在 8-9 月正式亮相，与之同步的是 6 家半导体工厂年内量产 。这意味着印度将首次向全球市场输出本土封装、测试完毕的芯片成品。